台海网10月24日讯 （记者 陈捷 通讯员 周赞马） 张永良在横穿过马路时，被轿车撞倒在地，随后另一辆小货车迎面开来，撞上他并拖行30米后，张永良当场死亡。这起连环车祸，责任如何分担，曾引起广泛争议。昨日记者从厦门市中级人民法院获悉，终审判决已经作出，轿车司机被判赔偿人身损害赔偿金127652元；另外，货车司机所在的公司也被判支付127652元。

拖行30米，他当场死亡

　　2004年11月5日晚上7点半左右，张永良在穿越湖滨中路时，被卢司机驾驶的轿车撞倒，张永良被撞后受伤，倒在对向的快车道上。稍后，张司机驾驶小货车驶过肇事路段时，撞到躺在快车道上的张永良，拖行30米后才停下，张永良当场死亡。

　　事故发后，厦门市交警直属二大队针对张永良受伤和死亡，前后分别作出两份《交通事故认定书》，前一份认定张永良承担主要责任，卢司机承担次要责任；后一份认定卢司机、张司机承担同等责任，张永良不承担责任。

　　轿车司机卢先生自己就是轿车的所有权人，而货车司机张先生是厦门海天货柜公司的职员，他驾驶的车辆的所有权属于厦门外轮代理有限公司。

　　四个被告，责任怎么分？

　　2005年2月5日，张永良的妻子和两个儿子向思明区法院提起诉讼，将卢司机和张司机等人告上了法庭。而货车司机张先生所在的公司及货车车主也都被列为被告。3名原告请求法院判令被告赔偿死亡赔偿金、精神损害抚慰金、丧葬费等各项经济损失39万多元。

　　原告代理律师说，在这起事故中，两位司机都有责任。由于第一次撞击后，卢司机没有注意保护现场，导致随后而来的第二辆车再次撞到张永良。而货车司机如果不疏忽大意，注意到路面情况，那么张永良可能仅仅是受伤。

　　思明区法院一审宣判，货车司机张先生不承担责任，轿车司机卢先生承担40％责任，即赔偿12万多元给张永良家属；一审还判决，被告海天公司和外轮公司共同承担40％的责任。

　　终审判决，按过错分责任

　　一审判决后，海天公司和外轮公司都不服，提起上诉。近日，厦门中院对这个案件作出二审判决，维持一审法院判决的“死者张永良承担20％的责任，轿车司机卢先生承担40％责任”；但二审法官认为，张司机虽然是海天货柜公司的员工，但他实际在外轮代理公司工作，他驾驶车辆的行为与海天货柜公司没有直接关系，因此海天货柜公司不必承担赔偿责任。

　　另外，二审法院还认为，一审判决货车司机张先生不承担责任不当，应予纠正。二审法官说：“卢司机、张司机因过失造成交通事故并导致张永良死亡，各自应承担对死者家属的赔偿责任。”法院认为，厦门外轮代理公司应单独为张司机的行为先行赔偿，之后可依据张司机行为的过错程度，另行向他主张权利。